ANTONOV PRONTA A SOSTITUIRE I VOLI DI TRASPORTO PER LA NATO
Come avevamo già previsto, la società Antonov si è già detta disponibile a sostituire i voli con velivoli cargo di dimensioni eccezionali per la NATO, in precedenza effettuati da velivoli di una società russa, con propri aerei, in particolare con un Antonov An.22, 7 Antonov An.124 e l'unico gigantesco esareattore Antonov An.225 esistente. Del resto oltre che problemi politici, la società russa aveva problemi tecnici, in quanto da Kiev non giungono più pezzi di ricambio per i propri velivoli che presto potrebbero finire fuori servizio anche se l'industria russa è impegnata a realizzare, a prezzi elevati, parti di ricambio per gli aerei di costruzione ucraina. Mosca rischia di trovarsi con la propria linea di velivoli da trasporto in grossi problemi nonostante si facciano sforzi per costruire pezzi di ricambio e si "cannibalizzino" altri velivoli.
Intanto i russi stanno cedendo a terzi, come i due A..26 ceduti alla Serbia, alcuni velivoli Antonov, in particolare biturbina, sempre alle prese con il medesimo problema.
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