NUOVO MISSILE TERRA ARIA
PER LA REPUBBLICA DI CINA
La Repubblica di Cina sta rafforzando le sue difese e in questo senso ha messo a punto il missile terra-aria SKY SWORD II, un'arma con gittata fino a 100 chilomentri e una quota massima di 20.000 metri. Il nuvo missile che arriva fino a Mach 6 di velocità, è inizialmente guidato e poi fa ricorso a un proprio radar dalla portata di 10 km.
Taipei vuol essere in grado di fronteggiare l'aggressività di Pechino che non sembra decrescere.
CONSEGNATI TUTTI I C-130 J/KC-130 J
ALLO SQUADRONE FRANCO-TEDESCO
Tutti e 10 i C-130 J/KC-130 J destinati allo squadrone misto franco-tedesco basato a Caen, sono stati consegnati. Il KC-130 J è la versione con predisposizioni per rifornire in volo altri velivoli. Questo acquisto serve per compensare i ritardi sul programma A-400 M ma anche per poter disporre di un velivolo più piccolo, in grado di operare da piste più piccole. Dei 10 velivoli 6 sono stati acquistati dalla Germania e 4 dalla Francia.
420 IVECO LVM PER IL BRASILE
Il Brasile si è detto intenzionato all'acquisto di una massa di veicoli (fino a 420 esemplari) di ulteriori Iveco LVM, il celebre "San Lince" italiano, localmente noto come GUAIRICUROS, per le proprie esigenze, da costruire in gran parte presso lo stabilimento Iveco in Brasile. Si tratta di un altro grosso successo per il mezzo italiano. Ovviamente si tratterà di una versione avanzata e ci saranno varie configurazioni. Il LINCE si presta ottimamente anche per le operazioni nel difficile territorio che caratterizza molto del paese. E' facile da trasportare in aereo e su battelli fluviali o mezzi da sbarco. Non è escluso che il mezzo possa anche essere esportato in altri paesi.
I RAFALE CROATI IN SERVIZIO
I primi 6 velivoli da combattimento RAFALE sono divenuti operativi con lo Squadrone 191, sulla base di Zagabria-Pleso. Per oltre 30 anni i croati si erano dovuti accontentare dei vecchi MiG.21 bis portati in volo da disertori ma soprattutto forniti attingendo ai MiG. 21 della disciolta Aeronautica della DDR. Velivoli molto vecchi e logori, superati completamente e costosi da mantenere in servizio.
I 6 ulteriori RAFALE, sempre di seconda mano ex francesi, giungeranno prossimamente. Croazia e Serbia sono gli unici paesi già all'interno della defunta Jugoslavia che mantengono operativi velivoli da combattimento. Il costo di questi velivoli, con il relativo armamento, supera i 900 milioni di Euro. Zagabria aveva atrovato un accordo per dotarsi di F-16 ex israeliani ma gli Stati Uniti avevano bloccato l'operazione, il cui importo sarebbe stato ridotto intorno ai 500 milioni di Euro. Washington fornisce velivoli ad Israele con particolari vantaggi economici. Probabilmente non si voleva fornire certi apparati elettronici tanto che all'Ucraina per ora giungeranno velivoli già in forza solo a forze aeree europee e non all'USAG che pure ha moltissimi di questi aerei disponibili dopo l'entrata in servizio degli F-35.
Per Zagabria resta il problema di come assicurare la difesa aerea del paese su un territorio che si estende dal Danubio alle Bocche di Cattaro. In precedenza i MiG.21 venivano rischierati, per esempio a Zara/Zadar o a Spalato/Split, con quest'ultimo aeroporto dotato di un grosso rifugio in caverna.
DUE ELICOTTERI MALESI SI
SCONTRANO E PRECIPITANO
Due elicotteri malesi, un AW-139 e un FENNEC, si sono scontrati in volo durante le prove per una parata il 23 aprile. Tutte e 10 i militari a bordo sono rimasti uccisi. I velivoli appartenevano alla Marina malese. Molto probabilmente, come si evince anche dai video, si è trattato di un errore di manovra. Fare manovre acrobatiche in volo con passeggeri a bordo, non ci sembra una scelta opportuna.
MUNIZIONI DALL'ALBANIA ?
L'Albania produceva munizioni per armi leggere e granate per l'artiglieria, in particolare si tratta di tre siti produttivi, nella parte meridionale del paese, perché vi è anche quello per la produzione di esplosivi. I macchinari erano svizzeri e austriaci, acquistati negli Anni '70 e poi saccheggiati e abbandonati. Servirebbe un partner con investimenti per modernizzare le linee di produzione. Il momento è favorevole in quanto il settore fa registrare una grande richiesta.
Per quanto riguarda l'enorme massa di munizioni prodotta in precedenza, molto è stato venduto all'estero in questi ultimi 30 anni e una parte è andata distrutta nel corso di varie esplosioni accidentali all'epoca dei saccheggi negli Anni '90.
PRESENTATO IL MISSILE MAKO
La Lockheed Martin ha presentato in aprile il nuovo missile aria-superficie MAKO. Si tratta di un'arma pesante 590 kg, con una testata bellica di 59 kg, lungo 4 metri. Questi sono i pochi dati comunicati oltre al fatto che è un'arma ipersonica, vale a dire che si sposta ad alta quota ad oltre Mach 5. Può essere lanciata da bordo di F/A-18 G, F-22, pattugliatori P-8 ma soprattutto F-35 che, nelle versioni A e C, lo possono ospitare anche all'interno della stiva in due esemplari, cosa che presenta grossi vantaggi. Il nuovo missile dispone di vari sistemi di guida anche per attaccare bersagli navali, su cui non sono stati forniti ulteriori ragguagli.
Vista l'aria che tira per il mondo, la nuova realizzazione sta sollevando un notevole interesse.
.jpeg)
IMPOSTATA LA PRIMA CORVETTA FINLANDESE
Nei cantieri finlandesi è stata impostata la prima nuova corvetta della classe "Pohjnmaa", a nostro avviso più una fregata che una corvetta, dato che ha il dislocamento di 4.300 tonnellate ed è lunga 117 metri. L'armamento include un pezzo Bofors da 57 Mk.3, 8 missili antinave GABRIEL V, un lanciatore a 32 celle per missili EVOLVED SEA SPARROW, siluri antisommergibili, mine, armi per la difesa ravvicinata. La velocità non è alta, raggiungendo i 26 nodi ma lo scafo è concepito per poter operare anche in presenza di ghiacci. L'unità è munita di ponte di volo per elicottero. Al momento è prevista la costruzione di 4 unità.
Per la Marina finlandese si tratta di un grosso salto in avanti rispetto alle unità schierate in precedenza. Erano state pensate anche per operare fuori dal Baltico ma ora il quadro strategico è mutato radicalmente e si pensa alla liberta di navigazione anche in caso di crisi con la Russia (incluso l'afflusso di rifornimenti via mare) e al controllo delle unità di Mosca.
24 F-16 DALLA DANIMARCA ALL'ARGENTINA
Danimarca e Argentina hanno firmato un accordo per la cessione di 24 velivoli F-16 già con i colori danesi al paese sudamericano. Le forze aeree di Buenos Ares sono da decenni sottofinanziate e operano con grande difficoltà. Con i velivoli che giungeranno si potrà almeno provvedere alla polizia aerea. E' fallita l'idea di Pechino di fornire propri velivoli per inserirsi sul mercato del sub-continente, dove molti paesi hanno problemi economici per acquistare e mantenere in volo velivoli militari ad alte prestazioni.
PASSAGGIO DI WAAS A FINCANTIERI
La WAAS, già Whitehead Motofides, specializzata in armamento subacqueo, molto probabilmente passerà da Leonardo elettronica a Fincantieri per una integrazione migliore. Fra la sua produzione vi sono siluri pesanti (533 mm), leggeri (324 mm) e "mini", esportati in vari paesi.
L'AMMIRAGLIO CAVO DRAGONE LANCIA L'ALLARME
L'ammiraglio Cavo Dragone ha lanciato un allarme. Nella sostanza, il vecchio "modello Di Paola" del 2012, con 150.000 militari, oggi è del tutto superato. Attualmente la diminuzione si è giustamente bloccata e siamo a 160.000 ma ne servono almeno 170.000 per avere reali capacità, a cui aggiungere una solida riserva, ancora tutta da creare.
Il quadro strategico è drammaticamente mutato per cui è perentorio adeguarsi, sia in termini numerici che qualitativi. Per quanto concerne i mezzi, in sofferenza non è la qualità ma la quantità perché un eventuale conflitto convenzionale non si affronta con poche unità. L'Esercito in particolare, ha bisogno di nuovi mezzi pesanti, come carri (si stanno aggiornando una parte dei C-1 ARIETE e si mira al LEOPARD 2 A8) e semoventi antiaerei, settori gravemente trascurati per decenni.
LA NORVEGIA RADDOPPIA
L'INVESTIMENTO NEL SETTORE MILITARE
Visto il quadro geostrategico e la minaccia russa, la Norvegia ha deciso di raddoppiare la spesa per la propria difesa, un passo decisamente importante, favorito dalla situazione economica del paese che, con l'esportazioni d'idrocarburi, sta avendo introiti consistenti.
La Norvegia non vuole farsi trovare impreparata davanti a certe minacce e sta avendo un ruolo importante anche nel sostegno all'Ucraina, in particolare con la fornitura di missili terra-aria. MASAMS sviluppato con gli Stati Uniti.
GLI AMX DELL'AMI IN CONGEDO
Il 5 aprile, con una cerimonia tenutasi alla base di Istrana, l'Aeronautica Militare ha messo ufficialmente "in pensione" i suoi AMX d'attacco al suolo, dopo 35 anni di onorato servizio di questo velivolo, nato da una collaborazione con il Brasile.
L'aereo è stato impegnato in vari conflitti, da quello in Bosnia-Erzegovina al Kosovo, fino all'Iraq e all'Afghanistan, dove macchine e uomini si sono sempre dimostrati all'altezza dei compiti.
Ricordiamo quando, in visita ad Herat, stavamo seguendo una esercitazione proprio di questi velivoli. All'improvviso venne un allarme reale, il personale fu rapidissimo e una coppia di MX staccò le ruote dalla pista in 16', quando la NATO prevedeva decolli, con preallarme, in 30'.
Alcuni esemplari andranno a Piacenza, dove l'AMI conta di concentrare i velivoli storici in grado di volare.
Ora si tratta anche di vedere cosa fare dei velivoli ancora operativi. Potrebbero andare in Brasile, dove sono molto apprezzati oppure verso altra destinazione.
