3 Fregate Fremm Evo per il Portogalla

 

La Marina portoghese, attingendo ai fondi europei Safe, ha ordinato in Italia 3 fregate FREMM EVO, per un valore che ammonta a 3,9 miliardi di Euro. Si tratta di un nuovo important successo per la cantieristica militare italiana, con le unità di questa classe sempre più diffuse- Le consegne avverranno fra il 2029 e il 2030, con la Fincantieri che deve decidere dove attivare altri siti produttivi viste le commesse in corso e in arrivo.

 

12 M-346 per l'Indonesia

 Altro importante successo per l'industriamilitare italiana. L'indonesia ha ordinato 12 velivoli da combattimento M-346 F Block 20 , versione pià recente del celebre bireattore italiano, utilizzabile per l'addestramento ma anche per il combattimento, ad oggi adottato da 23 paesi. La versione Block 20 sarà dotata fra ò'altro di un modrnissimo radar a scansione digitale, molto più efficace. Le consegne, quando si passerà ad un ordine fisso, inizieranno nel 2030.

 

10 GLOBALEYE PER LA NATO

 

Al vertice NATO di Ankara è stato deciso che l'Alleanza acquisterà fino a 10 velivoli radar bireattori Saab GLOBALEYE. In apparenza sembra un velivolo meno potente rispetto ai vecchi E-3 SEMTRY ma nella realtà quasi mezzo secolo di progressi tecnologici permettono di ridurre le dimensioni senza vedere scadere le prestazioni, anzi. Si pensava di scegliere l'E-7 statunitense, programma abbandonato quando gli Stati Uniti hanno abbandonato il suo acquisto. Un velivolo più piccolo costa anche di meno e richiede meno operatori a bordo. 

 

LA GERMANIA ANNULLA IL PROGRAMMA F-126

 

Il Governo tedesco ha deciso di annullare il programma per 6 fregate Classe F-126; "fregatone" da ben 10.550 tonnellate (una volta si sarebbe parlato di "incrociatori pesanti") ma anche in Germania si gioca sulle definizioni, per un costo complessivo di ben 10 miliardi di Euro. Il cantiere olandese che doveva realizzarle ha fatto accumulare una serie di gravi ritardi fino a giungere a questa decisione, decisamente clamorosa. Della nuova situazione (delineatasi da tempo), non si avvantaggerà la Rheinmetall, che dallo scorso anno si era impegnata anche nel navale, acquistando i cantieri Thissen, in quanto è stato deciso di acquistare 6 fregate Meko 200, investendo 6 miliardi, quasi la metà. Il titolo Rheinmetall oggi ha subito una grave perdita, dell'ordine del 20%, probabilmente destinata a ridursi. Di sicuro ci saranno ulteriori ritadi sulla consegna delle unità, un problema non da poco per la Marina tedesca. 

 

PRIMI COMMENTI SU EUROSATORY 2026

 

L'Edizione 2026 di Eurosatory a Parigi, è stata la più grande della storia, con 560 espositori di moltissimi paesi, incluso Cipro e l'Islanda (quest'ultima con un veicolo ruotato per zone artiche). Torneremo sull'argomento più volte perché le novità sono state moltissime. Innanzitutto una valanga di veicoli e velivoli a controllo remoto. Poi altri tipi di novità, con l'Italia finalmente in una posizione di assoluta preminenza in alcuni settori, in particolare in quello dei mezzi corazzati, campo dove non avevamo mai brillato particolarmente.

Carro, mezzi cingolati e ruotati per la fanteria, semoventi, ruotati protetti, fino ai mezzi anfibi pesanti. Un quadro veramente impressionante. Un momento favorevole anche perché Germania e Francia si sono scontrate sul nuovo MBT e sembra che vadano ognuno per la propria strada.

Intanto il settore militare terrestre vede salire di molto le richieste, dai colpi d'artiglieria fino agli elicotteri. La richiesta supera l'offerta e tutti stanno correndo ai ripari. Analizeremo su RAIDS tutti i settori, con valutazioni specifiche.

L'impressione del mercato che si coglieva a Parigi, era decisamente positiva e anche se non si forniscono dati e non si annunciano contratti, il mercato ora ha se mai il problema di smaltire le richieste.

 

7 AW-139 M PER l'ECUADOR

 

Il Ministero della Difesa dell'Ecuador ha ordinato ad AgustaWestland, 7 esemplari dell'elicottero AW-139 M, di cui uno in configurazione VIP. Si tratta di un altro importante successo per la società e per questa macchina in particolare. I velivoli dell'Ecuador devono poter operare anche in condizioni difficili (alte temperature e forti piogge) e in zone montuose. L'Aeronautica del paese allineava già 4 elicotteri AW-119.

 

 

Speciale Guerra in Ucraina

AGGIORNAMENTI  14 GIUGNO 2026

- I russi continuano nei loro attacchi a Kostantynivka, dove sono penetrati in alcune zone perimetrali. I combattimenti son o molto intensi. Gli attacchi sono condotti da piccoli reparti di fanteria che s'infiltrano. L'esito dello scontro, che si protrae da mesi, è ancora incerto, con i russi che subiscono perdite consistenti.

- CRIMEA ISOLATA Gli ucraini da giorni stanno attaccando i ponti che collegano la Crimea al continente. I russi hanno lanciato dei ponti galleggianti militari ma anche questi sono oggetto di attacchi. Vengono colpite anche le colonne di mezzi pesanti che si formano. E' stato calcolato, con l'ausilio di filmati, che sulle strade vengono distrutti almeno 10 autocarri pesanti al giorno. Sembrano pochi ma in un mese fanno almeno 300 autocarri. Sta di fatto che molti autisti si rifiutano di fare certi tragitti. Intanto i droni d'attacco strategici continuano le loro azioni. Nelle ultime 48 ore colpite 3 raffinerie (di cui 2 capaci di lavorare 23/24 barili di petrolio all'anno) e una preziosa fabbrica di Titanio. In vista in questi attacchi i droni FP-5 FLAMINGO. Il loro costo è una frazione rispetto a quella dei curise statunitensi. 

 

GLI STATI UNITI ADOTTANO IL SISTEMA VULCANO

Se ne parlava da tempo ma ora è ufficiale: gli Stati Uniti hanno adottato il munizionamento d'artiglieria VULCANO, nato da un programma italiano a cui poi si è associata la tedesca Dihel. Si tratta di proiettili per ora da 155 mm (per l'artiglieria terrestre) e da 127 mm (per quella navale), a cui dovrebbero aggiungersi anche proiettili da 120 mm per i pezzi dei carri. Questi proiettili hanno un sistema di guida che consente una gittata massima di ben 70 km e vari sistemi di guida, da quello GPS a quello con illuminazione laser fino ai colpi ad autoguida, in grado di fornire prestazioni veramente superiore. 

La messa a punto di questo munizionamento è stata complessa e lunga ma l'adozione statunitense indica che il materiale è comletamente affidabile. Ovviamente la produzione avverrà su licenza negli Stati Uniti ma per Leonardo rappresenta un successo molto importante, in termini tecnici, d'immagine ed economici. Ovviamente è probabile che altri paesi adottino il sistema che consente di ottenere ottimi risultati con un numero ridotto di colpi. Se s'includono i costi per la movimentazione di grossi quantitativi di munizioni convenzionali, si ottiene un risparmio a fronte della rapida neutralizzazione del bersaglio.