PRECIPITATO UN C-130 CILENO 

DIRETTO IN ANTARTIDE

Un C-130 dell'Aeronautica cilena, diretto in Antartide per supportare la missione scientifica cilena, è precipitato in mare. Sembra non vi siano superstiti fra i 38 a bordo del velivolo, ritenuto uno dei più sicuri al mondo.
Il velivolo era all'incirca a metà strada del suo percorso. Mezzi di soccorso hanno avvistato resti del velivolo e corpi delle vittime in mare.

INCENDIO SULLA PORTAEREI RUSSA

La scorsa notte si è sviluppato un violento incendio a bordo dell'unica portaerei russa, la ADMIRAL KUZNETSOV, in corso di riparazioni dopo i gravi danni subiti mentre si trovava all'interno di un bacino di carenaggio, che finì affondato.

L'incendio si è sviluppato nella sala macchine ed è stato violento. Per ora si contano otto feriti e tre dispersi, probabilmente morti nel grave incendio, ancora non domato completamente alle 16.00 del pomeriggio.

L'unità si trovava nei cantieri di Sieverdvinsk, vicino ad Arcargelo, dove era in riparazioni dopo i gravi danni precedenti.

A questo punto ci si domanda che danni ulteriori abbia subito l'unità, dato che l'incendio ha riguardato un'area di 500 metri quadrati. Sicuramente il ritorno in servizio dell'unità sarà rallentato. 

L'unità è stata colpita da vari e gravi incidenti nel corso di 37 anni di servizio. Senza l'unica portaerei disponibile per diversi anni, l'addestramento dei piloti imbarcati subisce un duro colpo, non avendo Mosca modo di addestrarsi su di un'altra unità.

MISSILE DA SOTTOMARINO EGIZIANO

 

 

Un sottomarino egiziano ha lanciato per la prima volta un missile antinave SM-39 EXOCET. Si tratta di una capacità operativa nuova per questa marina.

Comunque i siluri rimangano sempre l'arma più pericolosa per un sottomarino, in quanto può essere lanciato, a differenza del missile, anche da grande profondità.

L'USAF RITIRA L'AGM-86 C/D

 

 

L'USAF ha ritirato dal servizio i sui missili da crociera AGM-86 C/D dopo 31 anni di servizio. L'arma venne sviluppata a partire dala fine degli Anni '60 e entrò in servizio nel 1988, essendo stato utilizzato in varie campagne aeree, ad iniziare dalla DESERT STORM, passando poi per ENDURING FREEDOM, DESERT FOX e via proseguendo, fino alle campagne aeree più recenti. L'idea era di utilizzare un missile di crociera di grande precisione, lanciabile dai bombardieri strategici.

FORZE SPECIALI ISRAELIANE A CIPRO

 

 

Si è conclusa l'additività di alcuni reparti delle forze speciali israeliane a Cipro. Non è la prima volta che si svolgono attività di questo tipo nell'isola che è divisa dopo l'intervento turco del 1974.

Gli Israeliani in particolari si addestrano in aree montuose che richiamano i territori del Libano o quelli della Siria orientale.

MODIFICHE AGLI ELEVATORI 

DELLE NUOVE PORTAEREI STATUNITENSI 

Dopo i problemi riscontrati sugli elevatori della portaerei FORD, i cantieri navali di Neuport New hanno deciso una serie di modifiche che saranno applicate sulla nuova portaerei KENNEDY, in fase di realizzazione. 
I problemi agli elevatori riguardavo in sostanza i sistemi di movimentazione, nonostante la grande esperienza statunitense nel settore, dato che da decenni tutte le portaerei dell'US-Navy hanno quattro elevatori, fra l'altro molto potenti, e di elevatori sono dotate anche le navi d'assalto anfibie con ponte di volo continuom che operano con AV-8 B Plus e OSPREY.

ALTRI SEI G-120 TP ALL'ETIOPIA

Dopo i sei velivoli d'addestramento a turbina H3 Grob G-120 TP, l'Aeronautica etiope si appresta ad ordinare altre sei velivoli dello stesso tipo, per potenziare la sua linea di addestratori che ha bisogno di nuove macchine.

L'Aeronautica etiope deve anche sostituire i vecchi velivoli di origine sovietica che costituiscono la sua ossatura.Si tratta di un mercato consistente anche se la pace con l'Erirea ha fatto diminuire l'esigenze complessive.