SERVONO I C-27 J ASW
Ne abbiamo parlato diverse volte ma lo faremo ancora fino a quando l'Italia non si doterà di velivoli per operazioni navali C-27 J ASW. Roma ha preso l'impegno con la NATO di dotarsi di 9 velivoli, la metà rispetto ai 18 ATLANTIC in servizio per 4 decenni. Anche in mare la situazione strategica è mutata e serve assolutamente un velivolo di questo tipo che potrebbe interessare anche altri paesi che non sono interessati al P-8 POSEIDON che richiede un grosso investimento. Per l'Italia vi sarebbe il grosso vantaggio di disporre di un velivolo già in servizio con la linea dei mezzi per il trasporto, con una grande comunanza di componenti. Inoltre qusti velivoli possono operare da piste molto più corte rispetto a quelle richieste dal P-8, magari riducendo la distanza dalle aree da pattugliare. Inoltre il biturbina italiano è più flessibile potendo svolgere anche compiti di polizia marittima, il tutto ad un costo che è una frazione di quello del velivolo statunitense, ovviamente avvantaggiato nel pattugliamento oceanico, da condurre sempre ad alta quota.
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