LA SVIZZERA MONTANA COMPRA LA BELGA ASCO
La società svizzera Montana (circa 5.000 dipendenti), specializzata nell'aerospazio, ha comprato la belga Asco (circa 1.200 dipendenti) che opera nel medesimo settore, incluso la realizzazione di componenti dell'F-35. Questa acquisizione va vista proprio nell'ottica dell'acquisizione da parte svizzera del velivolo da combattimento che, anche con l'ordine svizzero, mette a tacere tutte quelle voci "starnazzanti" che assicuravano che il nuovo velivolo sarebbe stato un disastro. Certo, sono stati fatti alcuni errori fin dalle prime fasi ma sono state corretti o comunque certe scelte si sono. alla prova dei fatti, dimostrate giuste, tanto è vero che il velivolo si sta dimostrando particolarmente affidabile, con un rateo d'incidenti veramente basso.
Intanto si sta pensando anche ad un propulsore alternativo ma è ancora tutto da vedere e si parla di tempi medio-lunghi eventualmente. E sottolineamo eventualmente. E importante è avere ben chiaro che l'F-35 non può assolutamente sostituire l'A-10 che è un velivolo d'appoggio ravvicinato dal costo di esercizio contenuto e facilmente rischierabile in campi avanzati. Anche l'F-35 (in particolare la versione "B") può essere schierata su piccole basi avanzate ma non si mantiene operativo con un cacciavite e un paio di pinze! Richiede adeguati strumenti a terra e personale specializzato.
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