F-15 PERDE IL TETTUCCIO A 10.000 METRI
Non dev'essere stato un evento facile da gestire quando un F-15 biposto ha perso il tettuccio a 10.000 metri di quota. Intanto vi era il rischio che il tettuccio impattasse con uno dei due timoni posteriori, danneggiandoli, poi lo shock dev'essere stato molto forte, con forte afflusso d'aria gelida. I due non si sono eiettati, hanno ridotto la velocità e sono atterrati regolarmente.
Ora bisogna comprendere come mai è avvenuto l'incidente che avrebbe potuto avere gravi conseguenze.
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