MISSILI IRIS-T PER L'UCRAINA IN FORTE NUMERO

 

Il ministro della Difesa ucraino Umerov, durante l'importante visita in Germania, ha firmato un contratto del valore di ben 2,2 miliardi di Euro per la fornitura di missili terra-aria IRIS-T, sia nella versione a corto raggio (denominata SLS) che a medio raggio (SLM). Il sistema IRIS-T ha avuto un'ottima resa operativa in Ucraina, in particolare contro i missili da crociera. L'arma è realizzata da MBSA Germania e la sua produzione sta salendo continuamente essendo richiesto dalla Germania e da paesi NATO e non NATO.

 

 LA SCOMPARSA DEL GENERALE ZANELLI

Ancora una brutta notizia. Il 28 maggio è "andato avanti" il generale Nicola Zanelli. Lo conoscevamo da decenni, quando lui era un giovane ufficiale del COL MOSCHIN, già all'epoca di poche parole e schivo. Ce lo ricordiamo a Mogadiscio e poi in tanti incarichi, compreso il COFS, sempre gentile ma parco di parole, come il SAS britannico scherzavamo noi. Un male incurabile lo ha portato via in circa 5 mesi e la notizia della scomparsa ci ha lasciati molto addolorati.

A noi e ai suoi uomini era sempre apparso come una roccia, un punto di riferimento fondamentale, che dava sicurezza anche in situazioni difficili come quelle al Pastificio di Mogadiscio, nel 1993. Non era in mezzo ai suoi incursori ma alla testa della 5a Compagnia del 187° paracadutisti, ragazzi di leva, giusto per ricordarlo, a cui bisognava dare ordini con l'esempio. Cosa che lui fece sempre.

Un vero comandante che ci mancherà.

 ARTIGLIERIA ED ELETTRONICA LEONARDO

PER LE NUOVE FREGATE COREANE

 

Mentre la Corea comunista riesce a far diventare un disastro il varo di una nuova fregata, la Repubblica di Corea ha firmato un accordo con l'italiana Leonardo per la fornitura di artiglierie ed elettronica (radar e comunicazioni) per le prossime fregate multi missione. Seoul già utilizzava artiglierie navali italiane e probabilmente si avvarrà anche del più moderno munizionamento, come il sistema VULCANO.

 COREA DEL NORD: DISASTRO AL VARO DI UNA FREGATA

 

Il varo di una fregata da 5.000 tonnellate si è trasformato in un disastro e in duro colpo per il prestigio industriale del paese. Il varo doveva essere laterale ma mentre la prua è rimasta sullo scalo, il resto dell'unità è entrato in acqua con il tutto che è ruotato lateralmente, poggiandosi sul fianco destro!

Il dittatore coreano, presente al varo, ha detto che si è trattato di : "un atto criminale" e non vorremmo essere nei panni dei responsabili tenici del cantiere. E' stato detto che i danni "sono leggeri ma richiedono delle riparazioni". Insomma, una verniciata e tutto andrà a posto!

In realtà i danni sono ingenti e bisogna vedere se, rimasta in bilico, l'unità non abbia subito danni alla chiglia, deformandola, non proprio un danno leggero.

LA GARA PER IL NUOVO 

VEICOLO DA NEVE ITALIANO

E' in corso la gara per il nuovo veicolo da neve protetto italiano che andrà ad affiancare e poi a sostituire quelli attualmente in servizio, vale a dire i Bv-206 S, utilizzati anche in vari teatri operativi.

In gara ci sono;

- Il BvS-10, proposto da Iveco e dalla BAE che a suo tempo ha acquistato la società svedese impegnata nel realizzare questo tipo di veicoli della serie Bv, vale a dire la Hagglunds. Un mezzo già in servizio con diversi paesi della NATO (Germania, Regno Unito, Austria, Olanda, Francia, Svezia, Stati Uniti), ultimo di una lunga serie.
Ricordiamo che in Italia i mezzi della serie Bv. sono manetunzionati dalle Officine Goriziane.

- Il BRONCO della società di Singapore ST Kinetic, un mezzo sul mercato da oltre 20 anni ma molto meno diffuso. Capo cordata per l'Italia in questo caso è Leonardo. Il BRONCO era stato acquisito anche dal British Army che lo ha utilizzato in Afghanistan, poi dismettendolo.

Si tratta, è bene ricordarlo, di veicoli leggermente blindati. A Bala Murgab ci è capitato di vedere un Bv.206 colpito da un razzo RPG-7 in un finestrino laterale che lo ha distrutto all'istante. Per fortuna in quel momento non vi era personale al suo interno. Sono mezzi che si muovono bene sulla neve e anche anfibi. Per questo vanno molto bene anche per le operazioni di protezione civile. Ricordiamo che un BvS.10 ha una massa di poco superiore alle 11 tonnellate a pieno carico.

Un BvS.10 con postazione per mitragliatrice superiore.

 

 FIRMATO IL CONTRATTO PER GLI F-346 ALL'AUSTRIA

 

  

E' stato firmato il contratto per la vendita all'Austria, da parte di Leonardo, di 12 velivoli M-346  F Block 20. La cosa interessante è che vi è un'opzione per altre 6 macchine più altre 6, che porterebbero l'ordine a 24 unità.

In questo modo l'Austria avrebbe a disposizone 24 di questi velivoli, i quali saranno utilizzati, affiancando 15 TYPHOON, per l'addestramento ma anche per missioni operative, disponendo di moderni missili aria-aria a guda infrarossa IRIS-T, pod ventrale Nexter con cannoncino da 20 mm, contromisure elettroniche oltre che di un radar modello GRIFO. In questo modo la linea volo di Vienna si rafforza notevolmente considerando che per decenni l'Austria ha avuto una piccola componente aerea, sostanzialmente su vecchi velivoli Saab 305 biposto, dalle prestazioni ridotte. 

L'Austria ha in corso la consegna di 36 elicoteri AW-169, altro importante passo in avanti per assicurare la difesa. Inoltre sono stati ordinati in Brasile 4 bireatori da trasporto C-390 MILLENNIUM, sicuramente con un occhio anche alle missioni all'estero.

 

 

AW-119 K PER LA BOSNIA-ERZEGOVINA

 

Il Governo statunitense ha autorizzato la vendita alla Bosnia-Erzegovina dell'elicottero AW-119 K, per incrementare le capacità operative delle sue Forze Armate, in un periodo piuttosto delicato. L'AW-119, un elicottero monomotore leggero,  sta avendo un crescente successo di vendite, essendo anche utilizzato per la formazione dei piloti dell'US Navy.