L'ESERCITO ORDINA ALTRI 29 AW-249

L'Esercito Italiano ha ordinato altri 29 elicotteri d'attacco AW-249 FENICE che si aggiungono ai 19 già ordinati in precedenza. Il programma procede molto bene e l'AVES è molto soddisfatta della macchina che risponde a sue precise esigenze, dovendo sostituire i precedenti A-129 MANGUSTA. Attualmente sono stati ordinati 48 di questi velivoli, con il programma di collaudi che procede intensamente con i 5 elicotteri realizzati fino ad oggi.

Il FENICE interessa molti paesi in quanto è l'unico nuovo elicottero d'attacco occidentale in fase di sviluppo,

 

LA SCOMPARSA DEL GENERALE ANGIONI 

 

Il 29 ottobre, ci ha lasciati il generale di Corpo d'Armata Franco Angioni, divenuto famosissimo all'epoca della missione LIBANO 2, in quel paese. Ce lo ricordiamo comandante di quello che ancora si chiamava Battaglione Sabotatori Paracadutisti, di cui si parlava molto poco. Fu lui a condurre quella difficile missione in Libano, superando immense difficoltà, ricordando che allora non vi era niente per le missioni fuori dall'Italia e si operava in un contesto ad altissimo rischio, come ricordano le perdite subite dai contingenti alleati, presso i quali guadagnammo ammirazione e fiducia dopo le iniziali esitazioni. 

Il suo comando, caratterizzato da un polso fermo e da una grande dedizione, fu l'inizio di una profonda trasformazione dell'Esercito e ancora oggi chi lo ebbe come comandante, in Italia e all'estero, se lo ricorda, avendo uno stile particolare, indispensabile vista la situazione.

Con la scomparsa del generale Angioni se ne va via un pezzo della nostra storia, un momento esaltante dopo decenni di emarginazione a livello nazionale e internazionale.

 

 NUOVO CAPO DI STATO MAGGIORE DELLA MARINA

 

Il Consiglio dei Ministri, su proposta del ministro della Difesa, Guido Crosetto, sentito il Capo di Stato Maggiore della Difesa, Generale Luciano Portolano, ha approvato la nomina dell’Ammiraglio di Squadra Giuseppe Berutti Bergotto quale Capo di Stato Maggiore della Marina Militare. Succede all’Ammiraglio di Squadra Enrico Credendino.

L'ammiraglio Berutti Bergotto ha una lunga esperienza operativa anche in ambito internazionale.

 

 IN DISTRIBUZIONE IL BERETTA NARP

 Il nuovo fucile d'assalto Beretta MARP è in fase di distribuzione  ai reparti dell'Esercito Italiano. Si è iniziato con il 9° Reggimento d'Assalto COL MOCHIN, che ha dato un contributo diretto allo sviluppo dell'arma, e ora è in fase di distribuzione anche ai reparti della Brigata Paracadutisti FOLGORE.

 

20 TYPHOON PER LA TURCHIA

La Turchia ha firmato con il Regno Unito, un contratto per l'acquisto di 20 velivoli da combattimento Eurofighter TYPHOON, per un valore di circa 8 miliardi di Sterline. Si tratta di una notizia importante per l'industria aeronautica europea, inclusa quella italiana che partecipa al programma.

I paesi del programma stanno acquisendo nuovi esemplari della versione aggiornata e vi sono altri ordini in vista. Sembra che la Turchia, per accellerare i tempi, rileverà dei TYPHOON da Qatar e Oman che, a loro volta, ordineranno esemplari di nuova costruzione. Ricordiamo come la Turchia, dopo l'acquisizione di missili S-400 russi, si era vista cancellare la fornitura degli F-35 statunitensi.

 

 LA ROBUSTEZZA DELLO SKYRIDER II

 

  

Il velivolo d'attacco leggero L3Harris OA-1 K SKYRIDER II, deriva direttamente dal velivolo per lavoro agricolo AT.802 AIR TRACTOR, un monomotore a turbina, con carrello fisso, una macchina molto robusta, armato con una vasta panoplia di armi per l'attacco al suolo. La sua robustezza è stata confermata il 24 ottobre, quando uno di questi aerei, appartenente all'492° Squadrone per le Operazioni Speciali, è stato costretto a un atterraggio d'emergenza poco dopo il decollo, in un'area ondulata dell'Oklahoma, con vari cavi del telefono e altri ostacoli. Il velivolo ha mancato per pochissimo un veicolo in movimento su una strada (trasversale alla direzione di atterraggio), colpendo vari ostacoli, fra cui anche un segnale stradale di "Stop", I danni sono stati ingenti (con un carrello piegato, un'ala parzialmente asportata e via proseguendo) ma il velivolo non ha preso fuoco e i due membri d'quipaggio sono rimasti incolumi.

 

 ACCORDO PER

L'ALLEANZA AEROSPAZIALE EUROPEA

 

Leonardo, Thales e Airbus hanno firmato un accordo per la creazione di una nuova società aerospaziale. Le quote saranno ripartite per il 35% ad Airbus, e per il 32,5% di Leonardo e Thales. Si tratta di una realtà di assoluto rilievo mondiale, un passo verso una maggiore autonomia europea e un suo peso diverso. Molto importanti saranno le ricadute nei settori civili e militari. Anche per l'Italia si tratta di un importante passo in avanti considerando anche la crescente richiesta di satelliti.

L'importanza dell'accordo è evidente anche dal fatto che la nuova struttura industriale coinvolgerà circa 25.000 lavoratori altamente specializzati. 

 

 L'ESERCITO RICEVERA' 83 8X8 VBA ANFIBI

I piani dell'Esercito prevedono l'acquisizione di 83 veicoli anfibi 8X8 VBA, vale a dire Iveco SUPERAV, in varie configurazioni, destinati al Reggimento lagunari SERENISSIMA e al 3° Reggimento Genio, entrambi della Brigata POZZUOLI DEL FRIULI. Le consegne procederanno in tempi piuttosto lunghi (troppo lunghi!), fra il 2026 e il 2037.

In questo modo, l'unione e la cooperazione fra le forze anfibie della Marina e quelle dell'Esercito costiuiranno un complesso di tutto rilievo, adatto ad operazioni anfibie ma anche per operare in acque intterne o per forzare grandi fiumi. Il mezzo, adottato come è noto anche dai Marines, sta suscitando grossi interessi ad iniziare dalla Spagna.

Vogliamo segnalare come i VBA possono scendere direttamente in mare non solo dalle navi d'asalto anfibio ma anche da diversi normali navi traghetto, alcune delle quali in grado di sostenere anche velocità fra i 20 e i 30 nodi, direttamente dalle rampe per i veicoli, dilatando le capacità di trasporto.

 

 CONSEGNATO IL PRIMO PC-12 ALLA GERMANIA

In ottobre è stato consegnato il primo velivolo Pilatus PC-12 alla Germania. Si tratta di un monomotore, munito di una potente turbina, utilizzabile per l'addestramento e, il collegamento e il trasporto leggero, il tutto a costi contenuti.

 

PISTOLE MITRAGLIATRICI PMX PER L'AERONAUTICA

 

Abbiamo notato come alcuni reparti dell'Aeronautica Militare addetti alle protezione delle installazioni, siano stati armati con la nuova pistola mitragliatrice Beretta PMX, calibro 9x19 mm, destinata a sostituire le vecchie Beretta M-12 S, in servizio da circa 40 anni.

Per certi servizi è meglio ancora una pistola mitragliatrice che non un fucile d'assalto o una carabina in 5,56x45 mm. 

 

VARATA NAVE OLTERRA

 

Il 9 ottobre, presso i Cantieri Mariotti di Genova, è stata varata nave OLTERRA, l'unità destinata all'esigenze del COMSUBIN e al soccorso dei sottomarini. Per la verità lo scafo "nudo" era stato realizzato nei pressi di Venezia e poi rimorchiato a Genova. Si tratta di una unità molto complessa, appartenente ad una categoria che non vede molte unità simili. Il nome dell'unità riporta a quello della petroliera rimasta bloccata di fronte alla base britannica di Gibilterra, in territorio spagnolo, che venne segretamente trasformata in base di partenza per le azioni dela X MAS contro il naviglio avversario. Poche le informazioni disponibili sull'unità ma quello che importa è che, dopo decenni di assenza dal ritiro della PIETRO CAVEZZALE (una ex nave appoggio idrovolanti statunitense del 1944) il COMSUBIN disporrà di una unità specifica per le proprie attività, incluso il soccorso dei sommergibili. La nuova unità è lunga 128 metri e ha una larghezza massima di 24. A bordo può ospitare fino a 200 membri d'equipaggio. Fra l'altro l'unità è dotata di ponte di volo e di una potente gru poppiera nonché di un avanzato sistema di posizionamento dinamico. Servirà circa un anno per il suo allestimento completo.

 

 

 A-400 M SULL'ISOLA DI JEAN MAYEN

Per la prima volta, il 9 ottobre,  un velivolo da trasporto A-400, appartenente alla RAF, è atterrato sull'isola norvegese di Jean Mayen, all'interno del Circolo Polare Artico. L'aereo trasportava equipaggiamenti dei Marines statunitensi e dei Royal Marines brifannici, che stanno effettuando una manovra nell'area, nel quadro di una maggiore sicurezza per questa importante zona strategica.

 

6 AEREI ANTISOMMERGIBILE PER L'ITALIA

 

Il Decreto di Programmazione Programmatica 2025 prevede l'acquisizione di 6 velivoli da pattugliamento navale e lotta antisommergibile, il secondo settore attualmente scoperto perché i 4 P-72 A (ATR-72 MP) attualmente in servizio, sono disarmati. Ci sono sempre voci secondo cui ci si indirizzerebbe verso il quadrireattore giapponese P-1, velivolo scelto per ora solo da Tokio, con elettronica italiana. Il primo stanziamento (30 milioni) sarebbe previsto nel 2027.

A noi rimangono dei dubbi circa la scelta del velivolo giapponese a cui bisognerà aggiungere i costi per l'integrazione di una componente elettronica nazionale. E ricordiamo che solo il P-1 adotta quei motori della Kawasaki mentre il P-8 POSEIDON utilizza propulsori molto diffusi in tutto il mondo, essendo quelli del B-737. La scelta potrebbe però essere inquadrata nella scelta di un velivolo italiano da parte giapponese, un passo commercialmente molto importante per l'Italia. Del resto con il Giappone si sta collaborando per il nuovo velivolo da combattimento di 5a Generazione, il GCAP, realizzato in collaborazione anche con il Regno Unito. 

 

VCC-1 E PUMA 6X6 DALL'ITALIA ALL'UCRAINA

 

Sono partiti alla volta dell'Ucraina convogli ferroviari con a bordo, rispettivamente, veicoli per la fanteria VCC-1 e PUMA 6X6. Non sono sistemi particolarmente potenti ma risultano sempre utili, viste le dimensioni del fronte e le forze in campo. I PUMA sono stati utilizzati molto poco mentre i VCC-1 sono simili a veicoli come gli YPR-765 forniti dall'Olanda. Con l'introduzione in servizio con l'Esercito di mezzi più moderni, come i FRECCIA e i futuri FRECCIA EVO, possono essere ceduti, disponendo di ampie scorte di pezzi di ricambio.

  VELIVOLI C-390 PER LA SVEZIA

 

Visto il nuovo quadro strategico la Svezia ha deciso di rafforzare la propria componente da trasporto aereo firmando un contratto per 4 bireattori Embraer C-390 più un'opzione per altri 7 velivoli, con un incremento copsicuo delle sue capacità di trasporto, in vista di dislocamente all'estero, in Finlandia e nei paesi baltici in primo luogo.

Per Embraer si tratta di un successo importante perché conferma il trend di vendite positivo per il velivolo, specialmente in Europa, dove è stato adottato già da diverse aeronautiche. Nel caso svedese la Svezia in un certo senso compensa l'adozione dello JAS-39  GRIPEN da parte dell'Aeronautica brasiliana.