DUE FREGATE ITALIANE PER LA GRECIA 

La Grecia ha deciso di acquistare in futuro 2 fregate FREMM della Marina Militare, Una (la BERGAMINI) per Impiego Generale e l'altra specializzata in guerra antisommergibile. Le unità saranno cedute solo quando saranno pronte due altre fregate del tipo FREMM EVO, per evitare vuoti pericolosi nella linea di unità disponibili. 

Prosegue la cessione di unità della Marina Militare verso altre marine. Da una parte è u  fattore positivo ma dall'altra bisogna assolutamente evitare che la consistenza della M.M. venga ridotta in quanto, come in questi mesi, gravi crisi sono sempre in agguato. La Grecia potrebbe acquistare altre due fregate a riprova della qualità delle unità realizzate in Italia.

 

6 A-330 MRTT PER L'ITALIA

L'Italia ha deciso di acquisire 6 aviocisterne Airbus A-330 MRTT (Multi Role Tanker and Trasport). La situazione attuale vede la presenza di 4 KC-767, giunti da poco più di 10 anni e ancora con molte ore di volo disponibili. Ma il velivolo ha avuto vari problemi inziali ed è stato scelto solo da Italia e Giappone e ci sarebbero problemi per mantenerli operativi. La versione MRTT dell'A-330 è invece molto diffusa in Europa e non solo in Europa. Inizialmente l'AMI si era indirizzata perso il KC-46 ma nel 2024 fu cambiata idea e, con l'aria che tira con  la politica USA, i velivoli statunitensi non sono certo favoriti. Con 6 velivoli non solo crescerà la capacità di rifornimento aereo ma anche quelle di trasporto strategico (mezzi e carichi ingombranti esclusi ovviamente).  

SOSPESI PROGRAMMI IN ITALIA 

Al momento risultano sospesi due programmi per l'Esercito Italiano. Il primo riguarda il nuovo veicolo cingolato da terreni soffici, dove si affrontavano il Bv.10 S e il Bronco. La necessità non è impellente e forse si pensa ad un mezzo con scafo unico invece che su due elementi collegati.

L'altro programma riguarda la fornitura di un numero molto alto di FLYIER, il mezzo 4x4 statunitense per le aviotruppe, sul cui ordine ulteriore abbiamo espresso a suo tempo dei dubbi in quanto adatto solo a certi terreni mentre all'Italia serve un 4x4 più flessibile e con ben altre caratteristiche fuoristrada. 

 

PRESENTATO UFFICIALMENTE 

IL NUOVO ELICOTTERO DELL'ESERCITO AW-169 M

Il 6 maggio è stato presentato alla stampa il nuovo elicottero dell'Aviazione dell'Esercito, vale a dire l'AW-169 M (Military), un velivolo ovviamente derivato dal diffuso AW-169 ma con importanti modifiche, come era necessario. Abbiamo atteso per molti anni questa versione ma bisogna dire che le modifiche sono state profonde. Non solo pattini in luogo del carrello ma anche un pavimento rinforzato e con attacchi per riconfigurazioni rapide, propulsori potenziati, verricello spostato, strumentazione potenziata e via proseguendo.

Tratteremo di questo nuovo elicottero sul prossimo numero di RAIDS, con un vasto servizio. Intanto notiamo come il nuovo elicottero sia già in servizio con il contingente italiano di UNIFIL in Libano e presso l'Esercito austriaco, che ne ha ordinati 36, già parzialmente consegnati mentre molti altri paesi sono interessati a questa macchina.

 

                                                             SUPERAV PER LA SPAGNA

Se ne parlava da circa tre anni ma ora è giunta notizia del contratto che porterà la Spagna all'acquisto di 34 veicoli anfibi 8X8 Iveco SUPERAV per le sue truppe anfibie, il TERCIO DE ARMADA. I veicoli saranno costruiti in Italia ma l'allestimento finale (armi, radio etc.) avverrà in Spagna. Dei 34 mezzi 2 saranno in  versione Poato Comando, 2 in quella Mezzo di Recupero e 2 in quella Ambulanza.

Per Iveco si tratta di un altro importante successo in quanto l'ordine si aggiunge a quello statunitense e a quelli della Marina Militare e dell'Esercito, confermando il SUPERAV come mezzo di riferimento del mercato mondiale. 

 

Speciale Guerra in Medio Oriente

AGGIORNAMENTO 18 APRILE

FRA TREGUE E NUOVE TENSIONI

Il 16 aprile è stato raggiunto un accordo per una tregua nel conflitto in Medio oriente per quanto riguarda l'Iran. Il giorno successivo è stata la volta dello scontro in Libano. Ancora il passaggio da Hormuz non è garantito. Gli Stati Uniti confermano il blocco navale ai porti iraniani e l'Iran fa nuove minacce a Hormuz, così è ancora limitato il numero delle unità che sono transitate.

In Libano alla prima notizia di una tregua, parte della popolazione è partita per rientrare nelle loro abitazioni, con la situazione ancora confusa. Oggi un casco blu francese dell'ONU è rimasto ucciso e due sono stati feriti in uno scontro con miliziani sciiti. 

 

"DRONE DEAL" FRA ITALIA E UCRAINA

Durante la visita a Roma del presidente ucraino Zelensky, durante la quale il presidente del Consiglio ha confermato il fermo appoggio contro l'aggressione, non solo ha incontrato il Presidente della Repubblica ma anche il ministro della Difesa Crosetto. In quest'ambito è stato firmato un accordo di collaborazione nel settore dei droni, in cui l'Ucraina ha una grandissima esperienza. All'Italia servono droni piccoli e medi, inclusi quelli in grado di distruggere i mezzi simili, come il P-1, attualmente molto richiesto anche in Medio Oriente.

L'intesa consentirà all'Italia di adeguarsi in un settore dove i progressi tecnici sono stati rapidissimi e dove bisogna essere pronti anche a rapidissime produzioni di massa.